第(3/3)页

    主炮塔：正面900毫米。侧面450毫米。顶部450毫米。背面750毫米。

    主炮座上部：750毫米。

    主炮座下部：300毫米。

    全部都是吓死人的数据。光是装甲的重量，就超过了十万吨。

    显然，以当时的工业制造能力，还有科学技术，想要真正的制造出来，难度非常的大。就连排水量更小的H41型，都没有完工。

    当时的德国，也不可能拥有这么多的钢铁资源。

    H41型战列舰，排水量只有6万吨左右。大概是相当于当时的平均水平。

    即使如此，它也是没有真正出生的机会。

    德国人是天生的机械种族。

    但是他们天生和海洋有仇。

    他们的水面舰艇运气一直不好，只能是依靠潜艇扳回一局。

    H41型战列舰的各种材料，就是被拆走去建造U型潜艇了。

    “你们准备什么时候上马？”王步安问道。

    “不是我来决定。是你来决定。”庞喜华严肃的回答。

    “你是认真的？”

    “当然。决定权都在你的手里。”

    “好吧。”

    王步安沉吟不语。

    他知道决定权为什么会交给自己。关键的是动力系统啊！

    按照夸父级的设计，需要至少30万马力。

    否则，是不可能将它的速度推升到40节以上的。移动炮台也要跑得快不是？

    磐石600发动机的单台功率，只有三万马力。

    即使是安装六台，那也是18万马力而已。远远不够。还占用大量的空间。

    怎么办？

    必须是研发新的发动机。

    单台功率必须超过10万马力。否则，依然是无法让夸父追日。被日倒是有可能。

    最好是安装四台，节约空间。

    当然，如果是可以安装两台，那就更好了。

    可是，这样一来，要求发动机的单台输出功率，至少在15万马力以上。

    目前，世界最大的柴油机，瓦锡兰出产的，可以输出10万马力。

    最大的燃气轮机，是西门子出产的，最大输出50万马力。

    可是，它们的耗油量都是天文数字啊！

    一个小时就要消耗几十吨、几百吨的燃油，谁能够承受？

    只有磐石系列，不需要燃油。

    夸父级战列舰的建造可能性，完全是来自磐石系列发动机。

    就是认定它日后使用，不需要巨额的成本。光是节省下来的燃油费用，就足够重新建造一艘夸父级了。

    超大功率的磐石发动机，除了王步安，谁能搞出来？

    “这个是有点难度啊！”

    “看来，是时候使出我的洪荒之力了。”

    王步安自言自语。

    单台输出10万马力，难不难？不难。

    单台输出20万马力，难不难？不难。

    30万马力？不难。

    40万？不难。

    50万？不难。

    理论上，输出1000万马力都是可以的。

    理论上，可燃氢发动机的最大输出动力，可以超过5000万马力。

    区区的30万马力需求算什么？

    　　


    第(3/3)页